최종 목표: 해양탄소 재순환 가치사슬 실현 및 경제적인 운영을 위해 이종화물(LCO2 및 Methanol) 저장 · 운송을 위한 화물창 설계와 적 · 하역 최적 운영기술 확보
전체내용: 본 연구에서는 인증용 및 실증용 이중 화물 적하역 시스템의 기본 설계를 수행하고, 이를 검증하기 위한 Dynamic Simulation을 실시. 또한, 운전자 훈련 시스템에 활용할 수 있는 가상모델을 구축하고 기존 설계를 개정하여 실용성을 높이며, 최종적으로 이중화물 운전제어 지침서와 기본설계를 완성하여 현장 적용성을 극대화하고자 함.